Правовая помощь морякам. Оплата только за результат!
Популярные вопросы:
- Как правильно заполнить анкету моряка (аппликашку, application form, CV)?
- Какие документы нужны, чтобы уйти в рейс кадетом-электромехаником?
- В какой должности лучше стартовать? Матрос (OS), кадет или практикант (trainee)?
- Идти в рейс электриком или учиться на электромеханика?
- Кто быстрее уйдет в рейс: матрос 1 класса (AB) или матрос 2 класса (OS)?
- Как вести себя на собеседовании в крюинге?
- Рабочие морские документы Украины для крымских моряков.
- Как уйти в рейс?
- Как выбрать хороший крюинг для ухода в рейс?
- Как уйти в рейс после длительного перерыва? Как снять ограничение по паровым турбинам на LNG?
- Должность матрос-моторист. Какие перспективы?
- Вопросы по трудоустройству в рейс.
"Ответы морякам" - видеоблог автора, который в течение многих лет проработав в крюинге, дает вам ответы на те вопросы, о которых с вами в любом другом месте просто не будут разговаривать. Как и почему одни уходят в рейс, а другие месяцами ждут на берегу? Как представить себя судовладельцу с лучшей стороны и что для этого нужно? Все о необходимых документах, непростых процедурах и повседневных делах моряка на берегу.
Это взгляд изнутри на то, что раньше вы видели лишь со стороны. Это интересно.
Перезапуск проекта 2015.
От автора.
Кто я и откуда все это знаю?
Ответы на вопросы, которые присылали вы в индивидуальном порядке.
Задать нам вопрос в Контакте или Facebook.
Еще статьи...
- Пересечение границы. Перечень необходимых документов, "прописка" в крюинге.
- Как понять, что вас "кидают" с контрактом? Все способы обмана моряков в этом видео.
- Как должна и как может выглядеть морская Австралийская виза (MCV)?
- Выбор типа судна для первого контракта.
- Разница между Oiler и Wiper. Нужно ли делать документы моториста 1 класса?
- Кто такие кадеты, практиканты, мессбои, мессмены?
- Структура: Судовладелец, Shipmanager, крюинг (или оф. представительство). Кто есть кто на конкретных примерах.
- Как забрать (вернуть) паспорт из крюинга?
Страница 1 из 3
